Стрелочные переводы и комплектующие

Стрелочный перевод – это устройство на железнодорожном пути. Основная задача стрелочного перевода – позволить железнодорожному составу перейти с одной колеи на другую. В настоящее время стрелочный перевод осуществляется автоматически почти на всех участках железнодорожных путей. Изменение направления подвижного состава происходит за счет изменения положения остряков по отношению к крестовине. Изменение положения идет точно по направлению движения состава.

Башмак тормозной горочный НОВЫЙ

Башмак тормозной горочный НОВЫЙ

5500 ₽ / шт.

Крестовина Р-65, марки 1/11 новая

Крестовина Р-65, марки 1/11 новая

1100000 ₽ / шт.

Крестовина Р-65, марки 1/9 новая

Крестовина Р-65, марки 1/9 новая

1200000 ₽ / шт.

Механизм переводной ручной проект 1709 НОВЫЙ

Механизм переводной ручной проект 1709 НОВЫЙ

120000 ₽ / шт.

Механизм переводной ручной проект 1709 с/г

Механизм переводной ручной проект 1709 с/г

80000 ₽ / шт.

Пластрон 1Р-65 (АпАТэК) новый

Пластрон 1Р-65 (АпАТэК) новый

32000 ₽ / шт.

Пластрон 1Р-65 (АпАТэК) с/г

Пластрон 1Р-65 (АпАТэК) с/г

20000 ₽ / шт.

Рамный рельс с остряком Р-65 1/9–1/11 к проектам 2769/2768 новый

Рамный рельс с остряком Р-65 1/9–1/11 к проектам 2769/2768 новый

1500000 ₽ / шт.

Рамный рельс с остряком Р-65 1/9–1/11 к проектам 2769/2768 с/г

Рамный рельс с остряком Р-65 1/9–1/11 к проектам 2769/2768 с/г

750000 ₽ / шт.

Тяга межостряковая новая

Тяга межостряковая новая

18000 ₽ / шт.