(4212) 25-26-23
+7 (909) 809-92-19
dv.mdv27@gmail.com

с 9:00 до 18:00
«ДВ-МДВ»
  • Рельсы
    • Рельсы Р-65, L 25 м.
    • Рельсы Р-65, L 12,5 м.
    • Рельсы Р-50, L 12,5 м.
    • Рельсы Р-43, L 12,5 м.
    • Рельсы Р-18, L 8 м.
  • Накладки
    • Накладка 1Р-65
    • Накладка Р-50
    • Накладка 2Р-65
    • Накладка Р-43
  • Шпалы железобетонные
    • Шпала ж/б Ш-3Д
    • Шпала ж/б Ш-1 в комплекте с креплением
  • Шпалы деревянные
    • Шпала дер. Пропитанная 2 тип
    • Шпала дер. Пропитанная 1 тип
  • Костыли
    • Костыль 16х16х165 путевой
  • Болты
    • Болт стыковой М 27 в сборе
    • Болт стыковой М 24 в сборе
  • Подкладки
    • Подкладка Д-65
    • Подкладка Д-50
    • Подкладка ДН-65
    • Подкладка КБ-65
    • Подкладка КД-65
    • Подкладка СК-65
  • Стрелочные переводы и комплектующие
    • Стрелочный перевод Р -65, 1/11, проект 2433
    • Стрелочный перевод Р/65 1/11 проект 2768
    • Стрелочный перевод Р/65 1/9 проект 2434
    • Стрелочный перевод Р/65 1/9 проект 2769
  • Решетки рельсошпальные
    • Решетка рельсошпальная Р-65 на ж/б шпалах с креплением КБ, ЖБР с/г неперебранная
    • Решетка рельсошпальная Р-65 на ж/б шпалах с креплением КБ, ЖБР с/г отборная
    • Решетка рельсошпальная Р-65 на деревянных шпалах с креплением Д, ДН с/г неперебранная
    • Решетка рельсошпальная Р-65 на деревянных шпалах с креплением Д, ДН с/г отборная
  • Противоугоны
    • Противоугон П – 65
  • Прокладки
    • Прокладка резиновая ЦП-328
    • Прокладка резиновая ЦП-143(356)

Стрелочные переводы и комплектующие


Стрелочный перевод – это устройство на железнодорожном пути. Основная задача стрелочного перевода – позволить железнодорожному составу перейти с одной колеи на другую. В настоящее время стрелочный перевод осуществляется автоматически почти на всех участках железнодорожных путей. Изменение направления подвижного состава происходит за счет изменения положения остряков по отношению к крестовине. Изменение положения идет точно по направлению движения состава.

Технические характеристики стрелочного перевода марки  Р/65 1/11 проект 2433 
Вид стрелочного перевода обыкновенный
Ширина колеи, мм 1520
Полная длина перевода, мм 33363
Радиус бокового пути, мм 300000
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 265
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 140
боковому пути 50
Нормативный ресурс до снятия, млн. т.
стрелки 320
крестовины 105
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,252
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Масса (без брусьев), т. не более 14,3
Cхема стрелочного перевода марки  Р/65 1/11 проект 2433

Технические характеристики стрелочного перевода марки  Р/65 1/11 проект 2764
Вид стрелочного перевода обыкновенный
Ширина колеи, мм 1520
Полная длина перевода, мм 33363
Радиус бокового пути, мм 300000
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 265
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 140
боковому пути 50
Нормативный ресурс до снятия, млн. т.
стрелки 320
крестовины 90
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,193
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Масса (без брусьев), т. не более 15,00
Схема стрелочного перевода марки Р/65 1/11 проект 2764

Механизм переводной ручной проект 1709 НОВЫЙ

90000 руб. за шт


Механизм переводной ручной проект 1709 с/г

70000 руб. за шт


Башмак тормозной горочный НОВЫЙ

3500 руб. за шт


Тяга межостряковая новая

15000 руб. за шт


Крестовина Р-65,марки 1/11 новая

500000 руб. за шт


Крестовина Р-65,марки 1/9 новая

700000 руб. за шт


Пластрон 1Р-65 (АпАТэК) новый

22000 руб. за шт


Пластрон 1Р-65 (АпАТэК) с/г

10000 руб. за шт