«ДВ-МДВ»
  • Рельсы
    • Рельсы Р-65, L 25 м.
    • Рельсы Р-65, L 12,5 м.
    • Рельсы Р-50, L 12,5 м.
    • Рельсы Р-43, L 12,5 м.
    • Рельсы Р-18, L 8 м.
  • Накладки
    • Накладка 1Р-65
    • Накладка Р-50
    • Накладка 2Р-65
    • Накладка Р-43
  • Шпалы железобетонные
    • Шпала ж/б Ш-3Д
    • Шпала ж/б Ш-1 в комплекте с креплением
  • Шпалы деревянные
    • Шпала дер. Пропитанная 2 тип
    • Шпала дер. Пропитанная 1 тип
  • Костыли
    • Костыль 16х16х165 путевой
  • Болты
    • Болт стыковой М 27 в сборе
    • Болт стыковой М 24 в сборе
  • Подкладки
    • Подкладка Д-65
    • Подкладка Д-50
    • Подкладка ДН-65
    • Подкладка КБ-65
    • Подкладка КД-65
    • Подкладка СК-65
  • Стрелочные переводы
    • Стрелочный перевод Р -65, 1/11, проект 2433
    • Стрелочный перевод Р/65 1/11 проект 2768
    • Стрелочный перевод Р/65 1/9 проект 2434
    • Стрелочный перевод Р/65 1/9 проект 2769
  • Решетки рельсошпальные
    • Решетка рельсошпальная Р-65 на ж/б шпалах с креплением КБ, ЖБР с/г неперебранная
    • Решетка рельсошпальная Р-65 на ж/б шпалах с креплением КБ, ЖБР с/г отборная
    • Решетка рельсошпальная Р-65 на деревянных шпалах с креплением Д, ДН с/г неперебранная
    • Решетка рельсошпальная Р-65 на деревянных шпалах с креплением Д, ДН с/г отборная
  • Противоугоны
    • Противоугон П – 65
  • Прокладки
    • Прокладка резиновая ЦП-328
    • Прокладка резиновая ЦП-143(356)

Накладки


Накладки — основной элемент болтовых стыков.

Буква «Р» в маркировке накладки указывает на принадлежность к определенному типу рельс.

Накладка «Р» применяется для совмещения осей и скрепления стыков рельс  при укладке железнодорожного полотна. Прочность накладки во многом влияет на общую будущую прочность участка дороги, поэтому накладка должна обязательно соответствовать требованиям Госстандарта.

В настоящее время в эксплуатации находятся двухголовые накладки маркировки «Р». Каждая из накладок имеет 4 или 6 отверстий для болтов. Отверстия выполняются круглыми и овальными, что позволяет устанавливать болты в противоположных направлениях для более прочного соединения. Отличить количество отверстий можно по маркировке. Для рельс Р 65 выпускают накладки 2Р65, которые имеют четыре отверстия и накладки 1Р65 с шестью крепёжными отверстиями.

Требования к качеству накладок

Учитывая, что накладки выполняют очень важную функцию, соединяя между собой пролёты рельсов, и постоянно подвергаются значительным динамическим нагрузкам, к качеству их изготовления предъявляются особые требования. При внешнем осмотре поверхность изделия должна быть чистой и ровной. Не допускается наличие трещин и включений из шлаков, расслоений и раковин на торцевых поверхностях. Грани накладок, которые прилегают к подошве и головке рельсов должны быть исключительно ровными без выпуклостей. К эксплуатации не пригодны накладки, которые подвергались ремонту: заделке дефектов, трещин и раковин, в том числе с применением сварки. Отверстия должны быть выполнены строго перпендикулярно плоскости без заусениц и других дефектов.

Тип накладки Характеристика Предназначение Цена руб. за тонну
1Р-65 (новая) 6 отверстий
масса, кг: 29,5
размер (д/ш/в), мм: 1000х60х130
количество накладки в 1 тонне 34 шт
ГОСТ 33184-2014; ГОСТ 33185-2014;
Применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-65
150000
 
1Р-65 (старогодная) 6 отверстий
масса, кг: 29,5
размер (д/ш/в), мм: 1000х60х130
количество накладки в 1 тонне 34 шт
ГОСТ 33184-2014; ГОСТ 33185-2014;
Применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-65
58000
 
2Р-65 (резерв) 4 отверстия
масса, кг: 23,78
размер (д/ш/в), мм: 1000х60х130
количество накладки в 1 тонне 42 шт
ГОСТ 33184-2014; ГОСТ 33185-2014;
Применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-65
105000
 
2Р-65 (старогодная) 4 отверстия
масса, кг: 23,78
размер (д/ш/в), мм: 1000х60х130
количество накладки в 1 тонне 42 шт
ГОСТ 33184-2014; ГОСТ 33185-2014;
Применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-65
65000
 
Р-50 (новая) масса, кг: 18,77
размер (д/ш/в), мм: 820х46х107
количество накладки в 1 тонне 53 шт
6 отверстий
ГОСТ 33184-2014; ГОСТ 33185-2014;
Применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-50
170000
 
Р-50 (старогодная) масса, кг: 18,77
размер (д/ш/в), мм: 820х46х107
количество накладки в 1 тонне 53 шт
6 отверстий
ГОСТ 33184-2014; ГОСТ 33185-2014;
Применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-50
70000
 
Р-43 (старогодная) масса, кг: 16,01
количество накладки в 1 тонне 62 шт
4 отверстия
ГОСТ 19127-73;
Применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-43
80000